1.5 लाख से कम कीमत में ड्यूल चैनल ABS वाली टॉप 5 बाइक्स, स्टूडेंट्स के लिए हैं बेस्ट


नई दिल्ली. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने घोषणा की है कि 1 जनवरी 2026 से सभी दोपहिया वाहनों में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) होना अनिवार्य होगा. हालांकि यह खबर ज्यादातर कंपनियों के लिए अच्छी नहीं है, क्योंकि, इसकी वजह से कंपनियों को एंट्री लेवल मॉडल्स की कीमत भी बढ़ानी पड़ सकती है जिसका सीधा असर सेल पर हो सकता है. हम उन सबसे किफायती ड्यूल-चैनल ABS वाली स्पोर्टी बाइक की लिस्ट लेकर आएं है जो कई कॉलेज स्टूडेंट्स की आंखों में चमक ला सकती हैं. इनकी कीमत भी 1.5 लाख रुपये के आस पास या उससे कम है.

Apache RTR 200 4V
Apache RTR 200 4V में 197.75 cc ऑयल-कूल्ड इंजन है जिसमें कई राइड मोड्स हैं — स्पोर्ट (20.5 bhp और 17.25 Nm @ 7,250 rpm), अर्बन/रेन (17 bhp और 16.51 Nm @ 5,750 rpm). इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जिसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, लीन एंगल मोड, क्रैश अलर्ट, कॉल/SMS अलर्ट और रेस टेलीमेट्री जैसे फीचर्स हैं. Apache RTR 200 4V का स्टैंडर्ड वर्जन 1.49 लाख रुपये में उपलब्ध है, जबकि अपसाइड-डाउन फोर्क्स मॉडल की कीमत 1.54 लाख रुपये है, एक्स-शोरूम.

Pulsar N250
Pulsar N250 अपने सेगमेंट में सबसे पावरफुल मोटरसाइकिलों में से एक है. यह 249.07 cc इंजन के साथ आता है जिसमें 24.1 bhp @ 8,750 rpm और 21.5 Nm @ 6,500 rpm का टॉर्क है. इसमें 37 mm USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक विद नाइट्रोक्स स्टैंडर्ड हैं. इसमें कई ABS मोड्स हैं — रोड, रेन और ऑफरोड. यह ट्रैक्शन कंट्रोल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम, गियर पोजिशन इंडिकेटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी रीडआउट, फ्यूल इंडिकेशंस और असिस्ट और स्लिपर क्लच भी ऑफर करता है.

Xtreme 160R 4V
Xtreme 160R 4V में 163.2 cc 4 वाल्व ऑयल-कूल्ड इंजन है जिसमें 16.6 bhp @ 8,500 rpm और 14.6 Nm @ 6,500 rpm का टॉर्क है. यह सेगमेंट में पहली बाइक है जिसमें पैनिक ब्रेक अलर्ट और दो ड्रैग मोड्स हैं. इसमें KYB USD फ्रंट फोर्क्स और LCD डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्टैंडर्ड हैं. यह 3 रंगों में उपलब्ध है — केव्लर ब्राउन, मैट स्लेट ब्लैक और शूटिंग नाइट स्टार.

Pulsar 220F
किसी को लग सकता है कि Pulsar 220F को इस लिस्ट में होना चाहिए.  Pulsar N160 को शामिल किया है. इस बाइक में 160.3 cc ऑयल-कूल्ड इंजन है जिसमें 17 bhp @ 9,000 rpm और 14.6 Nm @ 7,250 rpm का टॉर्क है. Pulsar N250 की तरह, इसमें अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और रियर नाइट्रोक्स मोनो शॉक है. इसमें USB पोर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, गियर पोजिशन इंडिकेटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी रीडआउट, इंस्टेंटेनियस फ्यूल इकॉनमी और एवरेज फ्यूल इकॉनमी जैसे फीचर्स हैं.

Apache RTR 180
Apache RTR 180 में 177.4 cc इंजन है जिसमें कई राइड मोड्स हैं — स्पोर्ट (16.7 bhp और 15.5 Nm) और अर्बन/रेन (14.3 bhp और 14.2 Nm). कनेक्टेड टेक्नोलॉजी के साथ, Apache RTR 180 प्री-प्रोग्राम्ड स्टॉप्स जैसे फ्यूल स्टेशन, अस्पताल और रेस्टोरेंट, राइडिंग टेलीमेट्री, कॉल/SMS अलर्ट और क्रैश अलर्ट को पढ़ता है. यह दो कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है — पर्ल व्हाइट और ग्लॉस ब्लैक.



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