Tesla के ऑटो पायलट मोड ने ली 3 लोगों की जान, कंपनी पर फाइल हुआ तगड़ा केस

टेस्ला ने क्या कहा?
ब्रुक के बड़े भाई, मैक्स ड्रायमैन, कार में नहीं थे. एलन मस्क और टेस्ला ने बाजार बंद होने के बाद टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया. वकीलों ने भी इसी तरह के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया.

सुरक्षा पर सवाल
ऑस्टिन, टेक्सास में स्थित मस्क की कंपनी लंबे समय से अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की सुरक्षा को लेकर सवालों का सामना कर रही है. टेस्ला ने कहा है कि उसकी विशेषताएं “पूरी तरह से सतर्क” ड्राइवरों के लिए हैं जिनके हाथ स्टीयरिंग व्हील पर होने चाहिए, और ये विशेषताएं अब उसके वाहनों को स्वायत्त नहीं बनाती हैं.

कितना सेफ है ऑटोपायलट मोड?
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के दबाव में, टेस्ला ने दिसंबर 2023 में संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने ऑटोपायलट एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS) में सुरक्षा उपाय जोड़ने के लिए 2 मिलियन से अधिक वाहनों को वापस बुलाने पर सहमति व्यक्त की. रिपोर्ट्स के अनुसार, ड्रायमैन परिवार 14 सितंबर, 2024 को एक संगीत समारोह से लौट रहा था, जब उनकी मॉडल एस कार वुडब्रिज टाउनशिप, न्यू जर्सी में सड़क से उतर गई और एक साइन, गार्डरेल और कंक्रीट ब्रिज सपोर्ट से टकरा गई.

कैसे हुई दुर्घटना?
शिकायत में कहा गया है कि कार के दोषपूर्ण डिजाइन के कारण यह अपनी यात्रा लेन से भटक गई और आपातकालीन ब्रेकिंग लागू करने में विफल रही, जिससे दुर्घटना हुई. इसमें यह भी कहा गया है कि टेस्ला ने डेविड ड्रायमैन, जो गाड़ी चला रहे थे, को यह चेतावनी देने में विफल रहा कि उनकी मॉडल एस असुरक्षित थी. शिकायत के अनुसार, ड्रायमैन परिवार सीट बेल्ट पहने हुए थे.