
नई दिल्ली. 2024 में पूरे भारत में 12,000 करोड़ रुपये के ट्रैफिक चालान जारी किए गए, लेकिन वसूले जा सके सिर्फ 3000 करोड़. यानी पूरे अमाउंट का सिर्फ 25 पर्सेंट. लगभग 9,000 करोड़ रुपये जो कुल का 75% है, अभी भी बकाया हैं, ऑटो टेक फर्म Cars24 ने अपनी लेटेस्ट रिपोर्ट में ये खुलासा किया है.
‘द ग्रेट इंडियन चालान क्राइसिस’
‘द ग्रेट इंडियन चालान क्राइसिस’ शीर्षक वाली इस रिपोर्ट में बताया गया है कि पिछले साल 8 करोड़ से अधिक चालान जारी किए गए, जिसमें लगभग हर दूसरे वाहन को कम से कम एक बार जुर्माना लगाया गया. इनमें से 55% चालान चार पहिया वाहनों को जारी किए गए, जबकि शेष 45% दो पहिया वाहनों को जारी किए गए. यह वितरण दर्शाता है कि उल्लंघन सभी प्रकार के वाहनों, शहरों और आय समूहों में होते हैं. यह दिखाता है कि कोई भी एकल श्रेणी पूरी तरह से जिम्मेदार नहीं है, और समस्या व्यापक है. कड़े नियमों की उपस्थिति के बावजूद, प्रवर्तन कमजोर है, जिसके परिणामस्वरूप लगातार गैर-अनुपालन होता है.
“डेटा एक ऐसी प्रणाली की ओर इशारा करता है जहां दंड कागज पर मौजूद हैं, लेकिन निवारण कमजोर है. 12,000 करोड़ रुपये का जुर्माना सिर्फ एक वित्तीय आंकड़ा नहीं है, यह एक दर्पण है जो दर्शाता है कि देश भर में ट्रैफिक कानून कितनी बार और आसानी से तोड़े जाते हैं,” Cars24 ने एक बयान में कहा.
हेलमेट के लिए 3 लाख चालान
रिपोर्ट की मानें तो गुरुग्राम ने प्रतिदिन लगभग 4,500 चालान जारी किए, जबकि नोएडा ने एक महीने में केवल हेलमेट उल्लंघनों के लिए 3 लाख रुपये के चालान जमा किए, कई भारतीय ड्राइवर सड़क के नियमों को वैकल्पिक मानते हैं जब तक कि वे स्पष्ट प्रवर्तन नहीं देखते, चालान रिपोर्ट ने कहा, जो जनवरी-दिसंबर 2024 की अवधि के दौरान 1,000 भारतीयों के साक्षात्कार पर आधारित है.जबकि 43.9% ने कहा कि वे पुलिस की उपस्थिति की परवाह किए बिना ट्रैफिक नियमों का पालन करते हैं, 31.2% पुलिस को देखते हैं और फिर अपने ड्राइविंग को समायोजित करते हैं. 17.6% सक्रिय रूप से अपने परिवेश की निगरानी करते हैं और जुर्माने से बचने के लिए समायोजित करते हैं, रिपोर्ट में कहा गया.
“हर ट्रैफिक उल्लंघन नागरिक व्यवस्था के खिलाफ एक मौन वोट है. यदि हम सुरक्षित शहर चाहते हैं, तो हमें डर से अनुपालन के बजाय गर्व से जिम्मेदारी की ओर सांस्कृतिक बदलाव की आवश्यकता है,” Cars24 के सह-संस्थापक गजेंद्र जांगिड़ ने कहा. ओवरलोडेड ट्रकों से लेकर बिना हेलमेट वाले सवारों तक, चरम मामलों ने नियमों के प्रति बढ़ती उदासीनता को रेखांकित किया, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया. गुरुग्राम में, स्थानीय प्रशासन ने ट्रैफिक चालानों के माध्यम से प्रतिदिन 10 लाख रुपये तक एकत्र किए, प्रतिदिन 4,500 से अधिक चालान जारी किए.
नोएडा ने केवल एक महीने में हेलमेट उल्लंघनों के लिए 3 लाख रुपये के चालान जारी किए, जिससे यह संकेत मिलता है कि सबसे बुनियादी सुरक्षा मानदंडों को भी बड़े पैमाने पर नजरअंदाज किया जाता है, रिपोर्ट ने बताया.
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