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मर्सिडीज-बेंज ने भारत में 4.30 करोड़ रुपये में G 63 कलेक्टर एडिशन लॉन्च किया है, जिसकी केवल 30 यूनिट्स उपलब्ध होंगी. इसमें 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन है और बुकिंग आज से शुरू हो गई है.

हाइलाइट्स
- मर्सिडीज-बेंज ने G 63 कलेक्टर एडिशन लॉन्च किया.
- केवल 30 यूनिट्स उपलब्ध, कीमत 4.30 करोड़.
- बुकिंग आज से, डिलीवरी 2025 की चौथी तिमाही में.
नई दिल्ली. मर्सिडीज-बेंज G 63 कलेक्टर एडिशन भारत में 4.30 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है. ये एक लिमिटेड एडिशन मॉडल है जिसकी केवल 30 यूनिट्स ही सेल के लिए उपलब्ध होंगी. यह स्पेशल एडिशन G-क्लास डिजाइन से लैस है. ये मॉडल रेग्युलर G63 से 66 लाख रुपये महंगा है. बुकिंग आज से ऑफिशियली शुरू हो गई है, और डिलीवरी 2025 की चौथी तिमाही में शुरू होगी.
G 63 कलेक्टर एडिशन को मर्सिडीज-बेंज इंडिया और मर्सिडीज-बेंज रिसर्च एंड डेवलपमेंट इंडिया की टीमों द्वारा कॉन्फ़िगर किया गया है. ब्रांड का कहना है कि यह हाइपर-एक्सक्लूसिविटी और पर्सनलाइजेशन के बारे में है और इसे भारतीय मानसून से प्रेरित किया गया है. इसका सबसे उल्लेखनीय तत्व दो विशेष, भारत-विशिष्ट मैनुफैक्चर पेंट विकल्प हैं – मिड ग्रीन मैग्नो (भारतीय मानसून के दौरान की हरी-भरी हरियाली से प्रेरित) और रेड मैग्नो (भारत की लौह-समृद्ध मिट्टी से प्रेरित). इसमें रियर स्पेयर व्हील कवर पर ‘वन ऑफ थर्टी’ प्लेट और SUV की लंबाई में चलने वाली साइड प्रोटेक्शन स्ट्रिप के लिए एक अनूठी फिनिश भी है. इसमें 22-इंच के AMG-स्पेक अलॉय व्हील्स हैं जो गोल्ड में फिनिश किए गए हैं.
कैबिन में क्या मिलेगा?
अंदर की ओर, हाइलाइट्स में दो-टोन, मैनुफैक्चर कैटलाना बेज और ब्लैक नप्पा लेदर सीट अपहोल्स्ट्री और डैशबोर्ड के लिए ओपन-पोर नेचुरल वॉलनट वुड ट्रिम शामिल हैं. लेकिन जो वास्तव में कलेक्टर एडिशन को खास बनाता है, वह यह है कि ग्राहक अपने नाम को डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल पर खुदवा सकते हैं, जिससे यह प्रत्येक व्यक्तिगत मालिक के लिए वास्तव में अनन्य हो जाता है.
AMG G63 कलेक्टर एडिशन में 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 इंजन है जिसमें 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक है. यह 585hp और 850Nm का उत्पादन करता है, और माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से अतिरिक्त 22hp का बूस्ट मिलता है. इंजन को 9-स्पीड DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जिसमें पैडल शिफ्टर्स हैं, और पावर को 4Matic सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों तक भेजा जाता है. मर्सिडीज-बेंज का दावा है कि यह 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 4.4 सेकंड में पकड़ लेता है.
भारत में कितनी पॉपुलर?
G 63 कलेक्टर एडिशन केवल मर्सिडीज के मौजूदा टॉप-एंड ग्राहकों के लिए उपलब्ध होगा. भारत में G-क्लास की लोकप्रियता कोई रहस्य नहीं है; यहां तक कि नियमित G 63 के लिए भी कम से कम 12-18 महीने की प्रतीक्षा अवधि है. मर्सिडीज-बेंज ने दिल्ली में अपने शोरूम में एक विशेष ‘G कॉर्नर’ भी बनाया है, और कहता है कि भारत में G के लिए मैनुफैक्चर कस्टमाइजेशन की दर सबसे अधिक है.
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