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टोयोटा फॉर्च्यूनर डीजल हाइब्रिड जून में लॉन्च हो सकती है. यह 2.8-लीटर डीजल यूनिट और 48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगी. MHEV तकनीक ईंधन दक्षता को 10% तक बढ़ाती है.

हाइलाइट्स
- टोयोटा फॉर्च्यूनर डीजल हाइब्रिड जून में लॉन्च होगी.
- 700 मिमी पानी में भी आसानी से की जा सकेगी ड्राइव.
- MHEV तकनीक ईंधन दक्षता को 10% तक बढ़ाती है.
नई दिल्ली. हाल ही में आई एक मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, भारत की सबसे लोकप्रिय फुल-साइज एसयूवी में से एक, टोयोटा फॉर्च्यूनर, जल्द ही डीजल हाइब्रिड विकल्प के साथ लॉन्च होगी. हालांकि, किफायती सेगमेंट में डीजल बाजार घट रहा है, लेकिन एसयूवी सेगमेंट में खरीदार अभी भी इसे पसंद करते हैं. यही कारण है कि टोयोटा फॉर्च्यूनर डीजल MHEV (माइल्ड-हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) मॉडल पेश करने जा रही है.
फॉर्च्यूनर डीजल माइल्ड हाइब्रिड
GaadiWaadi के अनुसार, जापानी चार-पहिया निर्माता जून में फॉर्च्यूनर डीजल माइल्ड हाइब्रिड लॉन्च करेगी. वर्तमान में, यह मॉडल दक्षिण अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया जैसे बाजारों में पहले से ही उपलब्ध है और जल्द ही भारत में भी लॉन्च होगा. एसयूवी 2.8-लीटर डीजल यूनिट के साथ 48v माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगी, जो 3,000 आरपीएम पर 201 बीएचपी और 1,600 आरपीएम पर 500 एनएम का टॉर्क जेनेरेट करेगी.
700 मिमी पानी में चलने की क्षमता
यह केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगी, दोनों 2-व्हील-ड्राइव और 4-व्हील-ड्राइव मॉडल में. टोयोटा के अनुसार, फॉर्च्यूनर की MHEV तकनीक फ्यूल इकॉनमी को लगभग 10% तक बढ़ाती है, प्रदर्शन में सुधार करती है और इंजन को स्मूथ बनाती है. MHEV तकनीक वाहन की ऑफ-रोड क्षमता को बनाए रखती है, जिसमें 700 मिमी पानी में चलने की क्षमता शामिल है.
इंजन और पावर
वर्तमान में भारत में, टोयोटा फॉर्च्यूनर को दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश कर रही है – 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल. पेट्रोल इंजन 8700 आरपीएम पर 164 बीएचपी और 6700 आरपीएम पर 245 एनएम का टॉर्क जेनेरेट करता है, जबकि डीजल इंजन 201 बीएचपी जेनेरेट करता है, लेकिन मैनुअल में 420 एनएम और ऑटोमैटिक में 500 एनएम का टॉर्क देता है. डीजल ऑटोमैटिक संस्करण में ऑटोमेटिक आइडलिंग स्टॉप/स्टार्ट फंक्शन मानक के रूप में मिलता है. फॉर्च्यूनर पेट्रोल और डीजल की कीमतें क्रमशः 35.37 लाख रुपये और 36.33 लाख रुपये से शुरू होती हैं.
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