दुनिया ने देखा इंडिया का जलवा! भारत में बनी ये 6 कारें विदेशों में मचा रही धूम, हो रही बंपर सेल

नई दिल्ली. भारत दुनिया के सबसे बड़े कार बाजारों में शुमार किया जाता है. भारत में दुनिया के कई बड़े ब्रांड्स अपनी कारें बनाते हैं और सेल करते हैं. अब एक दिलचस्प बदलाव में, भारत में निर्मित 6 कार मॉडल अब डोमेस्टिक सेल से ज्यादा नंबर्स में एक्सपोर्ट किए जा रहे हैं. इनमें होंडा की सिटी और एलिवेट, निसान की सनी और मैग्नाइट, हुंडई की वरना और जीप की मेरिडियन शामिल हैं. हालांकि ये वाहन मूल रूप से भारतीय उपभोक्ताओं के लिए डिज़ाइन किए गए थे, लेकिन अब ये अंतरराष्ट्रीय बाजारों में ज्यादा बेहतर रिस्पॉन्स हासिल कर रहे हैं.

SIAM से मिला डेटा
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) द्वारा जारी FY25 डेटा के विश्लेषण से पता चलता है कि एक्सपोर्ट की ओर यह बदलाव अक्सर घरेलू प्रतिक्रिया की कमी और कार निर्माताओं की ग्लोबल डिमांड को पहचानने और पूरा करने की क्षमता के कारण होता है.

भारत से ज्यादा विदेशों में सेल
होंडा एलिवेट इसका एक प्रमुख उदाहरण है. सितंबर 2023 में भारत के बढ़ते एसयूवी बाजार से उच्च उम्मीदों के बीच लॉन्च किया गया, एलिवेट शुरू में सफलता के लिए तैयार लग रहा था. मजबूत मांग की उम्मीद करते हुए, होंडा ने उत्पादन बढ़ा दिया. हालांकि, घरेलू बिक्री उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी. इसके जवाब में, कंपनी ने एक्सपोर्ट पर ध्यान केंद्रित किया, जिसमें जापान सहित अंतरराष्ट्रीय बाजारों को लक्षित किया गया, जहां एलिवेट को WR-V के रूप में बेचा जाता है.

FY25 में, होंडा ने भारत में केवल 22,321 यूनिट्स एलिवेट बेचीं, लेकिन उससे दोगुनी संख्या में 45,167 यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया. इसके विपरीत, पिछले साल में स्थानीय रूप से 33,642 यूनिट्स बेची गईं और केवल 10,273 यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया गया. FY25 तक, होंडा ने एलिवेट का उत्पादन 54% बढ़ाकर 67,488 यूनिट्स कर दिया. स्थानीय बिक्री स्थिर रहने के कारण, एक्सपोर्ट उत्पादन निरंतरता बनाए रखने और आपूर्तिकर्ताओं के साथ प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीति बन गया.

हुंडई वरना
हुंडई की वरना के साथ भी एक समान कहानी सामने आई. कार निर्माता को उम्मीद थी कि 2023 में वर्ना के पुन: लॉन्च से सेडान में रुचि फिर से जाग जाएगी, जो भारत में तेजी से एसयूवी के सामने जमीन खो रही थी. लेकिन जब मांग नहीं बढ़ी, तो हुंडई ने अपने अच्छी तरह से स्थापित एक्सपोर्ट ढांचे पर भरोसा किया. वर्ना ने मध्य पूर्व, अफ्रीका और लैटिन अमेरिका जैसे विदेशी बाजारों में महत्वपूर्ण पकड़ बनाई. FY25 में अकेले 50,000 से अधिक यूनिट्स का एक्सपोर्ट किया गया, जिसमें हुंडई ने अपने वैश्विक नेटवर्क का उपयोग करके घरेलू बिक्री की कमी को पूरा किया.

निसान की मैग्नाइट
इस बीच, निसान की मैग्नाइट, जिसे 2020 में भारतीय खरीदारों के लिए एक मास-मार्केट एसयूवी के रूप में पेश किया गया था, ने विदेशों में अधिक सफलता हासिल की है. FY24 में, 30,146 मैग्नाइट यूनिट्स घरेलू रूप से बेची गईं, जबकि 9,314 का एक्सपोर्ट किया गया. FY25 में, उत्पादन तेजी से बढ़कर 57,036 यूनिट्स हो गया, लेकिन एक्सपोर्ट बढ़कर 29,155 हो गया, जिससे अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट लगभग स्थानीय बिक्री के बराबर हो गया, जो 27,881 यूनिट्स पर गिर गई. जीप मेरिडियन भी इस प्रवृत्ति में शामिल है.