इस कंपनी ने बना दिया दुनिया का सबसे फास्ट कार चार्जर, BYD को भी चटा दी धूल

5 मिनट चार्जिंग, 520 किमी रेंज
WeChat पर एक पोस्ट में, कंपनी — कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड — ने कहा कि उसकी सेकेंड जेनेरेशन की शेनक्सिंग बैटरी सिर्फ पांच मिनट की चार्जिंग में 520 किमी (323 मील) की ड्राइविंग रेंज जोड़ सकती है— जो गैस कारों को रिफ्यूल करने में लगने वाले समय से थोड़ा ही अधिक है. यह CATL की फास्ट चार्जिंग को चीनी EV दिग्गज और टेस्ला के प्रतिद्वंद्वी BYD से आगे रखता है, जिसने पिछले महीने एक चार्जिंग सिस्टम का दावा किया था जो लगभग 5 मिनट में अपनी बैटरियों में लगभग 400 किमी की रेंज जोड़ सकता है.

टेस्ला का सुपरचार्जर
कुछ विश्लेषकों ने BYD के दावों पर संदेह जताया, यह कहते हुए कि इसमें संभावित तकनीकी बाधाएं और उच्च लागत हो सकती हैं. हालांकि, अगर बड़े पैमाने पर यह तकनीक संभव हो जाती है, तो यह EV उद्योग को इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज और सुविधा के बारे में उपभोक्ताओं की चिंताओं को कम करने में मदद कर सकती है. CATL के नवीनतम दावे इसे अपने पश्चिमी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में चार्जिंग गति में काफी आगे रखते हैं. टेस्ला के नवीनतम सुपरचार्जर 15 मिनट में 270 किलोमीटर की रेंज जोड़ सकते हैं, जबकि मर्सिडीज-बेंज ग्रुप ने हाल ही में कहा कि उसकी एक बैटरी 10 मिनट में 325 किलोमीटर तक रिचार्ज कर सकती है.

सोडियम आयन बैटरी
CATL ने कहा कि नया शेनक्सिंग उत्पाद 800 किमी की रेंज और 1.3 मेगावाट की पीक चार्जिंग पावर ऑफर करता है. कंपनी ने यह भी कहा कि बैटरी -10°C के निम्न तापमान वाले वातावरण में उद्योग के उच्चतम वर्तमान चार्जिंग स्तर से बेहतर प्रदर्शन करती है. सोमवार को, CATL ने अपने “नैक्स्ट्रा” श्रृंखला के भीतर नई बैटरियों का भी खुलासा किया, जिसे उसने कहा कि “दुनिया की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित सोडियम-आयन बैटरी” होगी, जो EV उद्योग की लिथियम पर निर्भरता को कम करेगी. कंपनी के अनुसार, सोडियम-आयन बैटरियों का उपयोग रखरखाव लागत को कम करने में मदद कर सकता है और -40°C से +70°C के चरम तापमान में प्रदर्शन करने में सक्षम हैं.

IPO लाने की तैयारी में कंपनी
कंपनी ने इस साल की शुरुआत में हांगकांग में लिस्टिंग के लिए आवेदन किया था. रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, जो मामले से परिचित सूत्रों का हवाला देती है, इस सौदे से कम से कम $5 बिलियन जुटाने की उम्मीद है, जो इसे 2021 की शुरुआत के बाद से हांगकांग का सबसे बड़ा आईपीओ बना सकता है.